由于pe燃气管道的柔韧性---，具有---好的弯曲性能，但是弯曲过渡时，75pe燃气管，管道外侧会产生拉伸应力，管道内测会产生压应力，当超过一定限度时将会形成蠕变损伤，因此在施工的过程中应该尽可能的避免出现该问题。
此外，pe燃气管道不能从放有腐蚀性液体、、的长度下穿越，不能从大型结构或者建筑的底部穿越，同时也不能与电缆和其他管道同沟，如果需要从上述几种状况下穿越，须做好特殊的保护措施。在进行pe燃气管道敷设施工时，不仅应该满足金属燃气管道敷设的相关要求，还应该根据pe管材自身的特性进行安装。
由于pe燃气管材的强度低于金属管材，因此在敷设施工时须控制好pe管材的外部荷载。按照---<高处作业分级>规定划分，32pe燃气管，建筑施工中有90％以上是高处作业；
二是pe燃气管露天作业。pe燃气管的露天作业约占整个工作量的70％，济宁燃气管，受到春、夏、秋、冬不同气候以及---阳光、风、雨、冰雪、雷电等自然条件的影响和危害；
三是手工劳动及繁重体力劳动多。建筑业大多数工种至今仍是手工操作，容易使人疲劳、分散注意力、失误操作多，导致事故的发生；四是立体交叉作业多。建筑产品结构复杂，工期较紧，多单位、多工种相互配合，立体交叉施工，如果管理不好、衔接不当、防护不严，就有可能造成相互伤害；五是临时员工多。
国外聚乙烯燃气管发展简史
1933年英国ici公司首先发现了聚乙烯(pe)。发展至今，聚乙烯已是由多种工艺方法生产的、具有多种结构和特性及多种用途的系列品种树脂，已占合成树脂产量的三分之一，居位。
第二次时期，由于铜与钢材的短缺，国外开始研究在燃气输配等领域使用塑料管。燃气输配用塑料管的材料按应用的起始年代分别为:-------纤维素(1949 年美国)，硬聚(1950年原西国)，耐冲击聚(1952年美国)， 环氧玻璃钢(1955年美国)，聚乙烯(1956 年美国)，涤纶( 1963年意大利)和尼龙( 1969年澳大利亚)。
因此，采用聚管的数量大幅减少，而使用聚乙烯管---上升。自1956年铺设条聚乙烯燃气管道以来，到70年代，在欧洲和北美，聚乙烯管道在燃气领域得到迅速的推广应用。聚乙烯管道在各国燃气管上的广泛应用已成为管道领域为引人注目的成就。这一方面是由于聚乙烯材料制作管道具有非常独到的技术经济优势，另一方面是由于聚乙烯管道的原料性能，管材、管件制造工艺，连接方法，连接机是具以及运行中的维修手段等在多年的实践中，63pe燃气管，已达到完善的配套系统。时至今日，在燃气领域，无论是对于新铺设或旧管道的修复和更新，聚乙烯管都是主要的选择之一。
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